Travessia entre Arroio Grande e Rio Grande
Estudo
de viabilidade econômica para travessia entre Arroio Grande e Rio
Grande, via canal São Gonçalo, será realizado
Nesta quarta-feira (20) a deputada Miriam Marroni (PT) se reuniucom o Secretário de Infraestrutura e Logística do RS, Caleb de Oliveira para solucionar o problema da travessia entre os distritos de Santa Isabel, em Arroio Grande, e Palma, em Rio Grande. A meta é potencializar a região sul do Estado e assim incluir de vez a região na rota do crescimento, explica a deputada. “Com a implementação dos projetos do Governo Federal, após anos de estagnação, o Rio Grande do Sul volta a crescer. Se o desenvolvimento e a estabilidade da economia brasileira firmaram-se na última década, nosso Estado aproveita esta nova fase e acompanha este crescimento”, afirma.
Para a deputada, existe a necessidade de dotar a região com a mesma infraestrutura, visando viabilizar o almejado crescimento, no caso em tela. A ideia é implementar a travessia através de balsa entre os dois distritos.
Conforme o secretário Caleb, existe o problema e a comunidade não pode esperar por uma decisão futura. Segundo ele, após estudo de viabilidade econômica, deverá ser aberto o processo de licitação. “Futuramente pensamos na construção de uma ponte ligando os dois distritos”, destaca Caleb.
Custos
“A existência da praça de pedágios no Polo Pelotas encarece ainda mais os custos dos produtores, importadores e exportadores e consequentemente”, afirma Miriam. Para ela, com a implementação da travessia, o percurso irá diminuir em 28 km até o porto do Rio Grande através da ligação pela RST 473, o que consequentemente diminuiriam custos e gerariam maior ganhos aos produtores das culturas lá cultivadas. “Também com a realização da ligação, estes custos seriam reduzidos aumentando os lucros e a viabilidade de atração de novos investimentos”, finaliza Miriam.
Nesta quarta-feira (20) a deputada Miriam Marroni (PT) se reuniucom o Secretário de Infraestrutura e Logística do RS, Caleb de Oliveira para solucionar o problema da travessia entre os distritos de Santa Isabel, em Arroio Grande, e Palma, em Rio Grande. A meta é potencializar a região sul do Estado e assim incluir de vez a região na rota do crescimento, explica a deputada. “Com a implementação dos projetos do Governo Federal, após anos de estagnação, o Rio Grande do Sul volta a crescer. Se o desenvolvimento e a estabilidade da economia brasileira firmaram-se na última década, nosso Estado aproveita esta nova fase e acompanha este crescimento”, afirma.
Para a deputada, existe a necessidade de dotar a região com a mesma infraestrutura, visando viabilizar o almejado crescimento, no caso em tela. A ideia é implementar a travessia através de balsa entre os dois distritos.
Conforme o secretário Caleb, existe o problema e a comunidade não pode esperar por uma decisão futura. Segundo ele, após estudo de viabilidade econômica, deverá ser aberto o processo de licitação. “Futuramente pensamos na construção de uma ponte ligando os dois distritos”, destaca Caleb.
Custos
“A existência da praça de pedágios no Polo Pelotas encarece ainda mais os custos dos produtores, importadores e exportadores e consequentemente”, afirma Miriam. Para ela, com a implementação da travessia, o percurso irá diminuir em 28 km até o porto do Rio Grande através da ligação pela RST 473, o que consequentemente diminuiriam custos e gerariam maior ganhos aos produtores das culturas lá cultivadas. “Também com a realização da ligação, estes custos seriam reduzidos aumentando os lucros e a viabilidade de atração de novos investimentos”, finaliza Miriam.
Fabio Duarte
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